Manner Verspéidungen am Zuchtrafic?

Säit d’CFL den 10.Dezember den Horaire vun hiren Zich ugepasst huet, kënnt et virun allem op der Ligne 60 vu Rëmeleng a Kayl a Richtung Stad zu ëmmer méi Verspéidunge vun den Zich, an doduerch och zu verpassten Uschlëss.

Dowéinst freet den LSAP-Deputéierte Yves Cruchten beim Transportminister no, op d’CFL eng systematesch Analyse vun de Verspéidungen op hire verschiddene Lignë mëscht a wa jo, ob hien déi Analysen op der Ligne 60 bestätege kann. Ausserdeem wëll den Yves Cruchten wëssen, wéi sech d’Unzuel u Verspéidungen op deenen anere Lignen entwéckelt huet an op d’Zil vun der Upassung vum Horaire erreecht gouf, insgesamt eng besser Pünktlechkeet ze erreechen an aner Problemer ze léisen.

Nieft de Verspéidunge vun hiren Zich ass et fir d’Leit awer dann och besonnesch iergerlech, wann si keng oder nëmme wéineg Informatioune kréien, wéi vill Retard den Zuch wäert hunn a wéini si en neien Zuch kréien, an op deen Zuch dann och op allen Arrête stoe bleift. Dofir wëllt den Deputéierte schliisslech nach wëssen, op et virgesinn ass, dës Situatiounen ze verbessere fir den Awunner vun de Gemenge vu Rëmeleng a Kayl/Téiteng nees eng komfortabel an zouverlässeg Zuchverbindung ze offréieren, dëst am Interêt vun allen Zuchpassagéier hei am Land.

 


Monsieur Mars Di Bartolomeo
Président de la Chambre des Députés
Luxembourg

Luxembourg, le 20 décembre 2017

Monsieur le Président,

Conformément à l’article 80 de notre règlement interne, je souhaite poser la question parlementaire suivante à Monsieur le Ministre du Développement durable et des Infrastructures.

Suite au changement horaire des CFL depuis le 10 décembre, un grand nombre d’utilisateurs de la ligne 60 en provenance de Rumelange et de Kayl se plaignent d’une augmentation notable de trains en retard et de correspondances ratées.

  • Monsieur le Ministre peut-il me dire si les CFL évaluent de manière systématique le nombre de trains accusant des retards sur les différentes lignes ? Dans l’affirmative, Monsieur le Ministre peut-il confirmer que la situation pour les usagers en provenance de Rumelange et de Kayl a empirée depuis le changement horaire ?
  • Qu’en est-il des retards enregistrés sur les autres lignes du réseau ? Est-ce que l’objectif du changement horaire de résoudre un certain nombre de problèmes existants et de contribuer à une évolution positive en termes de qualité et de ponctualité tel qu’annoncé par les CFL a été atteint ?

Une autre critique récurrente concerne le manque d’informations données aux passagers qui changent de train. Ainsi, il serait souvent difficile de savoir si le prochain train arrivant en gare est le train en retard prévu initialement ou le prochain train qui dessert la même ligne, mais qui ne s’arrête pas à toutes les gares.

  • Monsieur le Ministre peut-il me dire s’il est prévu de remédier à ces situations, afin d’assurer une desserte ferroviaire fiable et confortable, pour les habitants des communes de Rumelange et de Kayl/Tétange en particulier, mais dans l’intérêt de tous les usagers de trains en général ?

Veuillez croire, Monsieur le Président, en l’assurance de mon profond respect.

Yves Cruchten
Député

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